Kit Régulateur Alternateur joint pour KAWASAKI ZX-9 R 900 NINJA ZX9R 1998-1999

Magnéto bobine stator + régulateur de tension + joint pour Kawasaki ZX 900 Ninja ZX9R ZX-9R 1998 1999

Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre.
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d’origine.
Fils conducteurs de la meilleure qualité avec une isolation améliorant la résistance à l’abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux stratifiés électroconducteurs de la plus haute qualité.
Amélioration du dissipateur thermique et des capacités de charge.
Remplacement direct de votre unité d’origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont pas incluses.

Spécifications :
Condition : Aftermarket 100% Neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint

Numéro de pièce de remplacement :
Stator Assy : 21003-1320
Redresseur, régulateur : 21066-1109
Joint, couvercle de générateur : 11060-1854, 11061-0294

Convient :
Convient à Kawasaki ZX900 Ninja ZX-9R 1998-1999

(Le tableau de compatibilité est pour référence SEULEMENT !!!)
(S’il vous plaît comparer avec votre unité défectueuse et l’image que nous avons fourni pour décider Fitment)

Le paquet comprend :
1 x Stator Coil
1 x Régulateur Rectificateur
1 x Joint de générateur

Note :
Avant d’installer votre nouveau stator régulateur redresseur ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique à haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui de votre original.
Tous les fils sont installés dans l’ordre correct ; ne modifiez pas les configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du vissage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine.

Garantie :

Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.

Heures de service à la clientèle Du lundi au vendredi : Pour résoudre vos problèmes d’installation et de produit